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Histórico ENEEPH
Idealizado pelo ex-diretor de Engenharia da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), Ronaldo Herbst Dotta, hoje nome do Prêmio, o Encontro Nacional de Engenharia Portuárias (ENEP) surgiu em 1986, direcionado a técnicos do antigo sistema Portobrás e profissionais da iniciativa privada. Segundo Cinthia Zanetti, diretora da Santos Trade Convec, recentemente NEW CONVEC; a intenção inicial era realizar um evento essencialmente técnico, direcionado aos funcionários da administradora portuária santista.
A idéia começou a se concretizar com a nomeação de uma comissão organizadora presidida por Dotta e composta pela própria Cinthia, além dos engenheiros da empresa Affonso Mauro Pinho Ribeiro e Wilson Topp. Nos dias 24, 25 e 26 de setembro de 1986, cerca de 350 inscritos participariam da primeira edição do Encontro.
No ano seguinte, o evento tornou-se itinerante, pois a COBEBA – Cia. Docas da Bahia solicitou sediar o evento. Patenteado no INPI sob o Registro número 817.288.635 (validade prorrogada até 23/01/2016), o evento cresce e começa a percorrer os principais portos do Brasil.
Ao longo do tempo, o evento foi adaptado às contínuas mudanças do setor portuário e, em 1991, por ocasião da edição realizada em Salvador, Bahia, sua denominação foi alterada para Encontro Nacional de Entidades Portuárias, abrindo espaço a outros segmentos. A mudança atendeu ao pedido do então presidente da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), Cleraldo Resende e deveu-se à inclusão de temas e palestras fora do contexto da engenharia portuária. Em 2004, por sugestão da ANTAQ e a qual acatamos e julgamos de suma importância, a letra “H” foi acrescentada, representando a inclusão das hidrovias.
Trata-se do mais antigo evento do gênero no país e, provavelmente, da América do Sul. Foi realizado nas principais cidades portuárias brasileiras, como Santos e Guarujá (São Paulo), Rio de Janeiro (RJ), Vitória (ES), Salvador (BA), Fortaleza (CE), Paranaguá (PR), Florianópolis (SC), Belém (PA), Recife (PE), Brasília (DF), São Luis (MA) e Maceió (AL).
Desde a primeira edição, os participantes do Encontro testemunharam profundas mudanças na estrutura portuária nacional. Entre diversos assuntos, o evento possibilitou debater temas como a implantação da “Lei dos Portos”, desfederalização do setor, mudanças na relação capital-trabalho, os primeiros arrendamentos de áreas, regionalização dos portos, meio ambiente, novas tecnologias, custos portuários, logística, infra-estrutura, legislação, dragagem, etc.
A exemplo de 2004 e com a finalidade de atender ao setor como um todo e aos empresários e investidores, na próxima edição esta sendo incluída mais uma letra “E”, representando as empresas portuárias.